Vol au lever du jour

Voila quelque chose que je voulais faire depuis un bon moment. Voir le jour se lever depuis la-haut!
La déclic final est venu grâce à une connaissance sur Pilote-Virtuel, Tristan. Il est photographe, et a réalisé quelques jours avant une série de photos au lever du jour.

Allez, c'est décidé, je le fais!

Je réserve un D112 pour le petit matin. C'est l'été, le soleil se lève très tôt! Trop tôt pour OpenFlyers, qui ne me permet de prendre l'avion qu'à partir de 6 ou 7h. Je prévois de mettre en route vers 5h,dès le début du jour aéro.

Arrivée au terrain.
J'ouvre les portes, et sors l'avion. Il fait un peu frais.
La luminosité ne me convient pas (la faute à un banc de nuages sur l'horizon), et comme le Jojo n'a aucune lumière, je retarde un peu.
Finalement je mets en route vers 5h30. On se croirait seul au monde, la fréquence est silencieuse!

Je décolle dos au soleil, c'est plus confortable (et puis le vent est archi-nul).
J'ai prévu d'aller plein nord-est, et retour. Une petite heure.
Le vol est d'un calme olympien. La masse d'air est d'une stabilité remarquable!
On pourrait se dire que c'est comme les vols en fin d'après-midi, hé bien non.

La couleur est radicalement différente, associé à l'humidité au sol, c'est un paysage très différent que l'on voit. On a droit aussi a des bancs de brume ici ou la. J'aime!

30min au compteur, demi-tour et retour vers Le Plessis!
Le soleil a émergé de l'horizon, mais toujours caché derrière ce fichu banc de nuages. Le seul regret du vol!

J'en profite pour passer au dessus de Betz. Tout le monde dort encore,chez mes parents. Il est à peine 6h!

Betz

Villers-Saint-Genest

Retour sans la moindre histoire, toujours dans un air des plus calmes!!

Atterrisage en 25 encore, dos au soleil, et coupure du moteur. Il est 6h30!!
Le temps de faire le plein, passer un coup d'éponge sur l'avion, et refermer le hangar! J'ai bien mérité mon p'tit déjeuner!

Une petite vidéo pour revivre ça?
Avec plaisir, alors!

Fly-in' Pilote-Virtuel 2013

Ma première participation à cette (6 ou 7eme?) édition!
Mon frère est la pour m'accompagner (il n'est pas pilote, ni réel ni virtuel), et faire une ballade. Un ami commun devait être de la partie, mais un empêchement a annulé sa venue.

Nous ne sommes donc que deux pour le PA28, F-GHIX. Le brave Archer II de mon aéroclub, qui malgré sa peinture vieillie et, disons le, dégueu, est une bonne machine de trait. La grosse berline de voyage!

Nous partons donc au départ du Plessis-Belleville (LFPP) à destination de Châteauroux (LFLX), ou  a eu lieu l'édition précédente. Notre route sera CLM-MLN-PTV.
La visi au départ n'est pas superbe, avec en  plus le soleil dans la face... Ca se dégagera bien à partir de Melun!

Ensuite, on cherche à monter au FL065, pour aller au dessus des jolis cumulus bien cotonneux! Et avoir une belle vue, en prime!

Manque de pot, l'horizon artificiel déclarera forfait en cours de montée (je le remarquerais un peu après cette photo...)

Malgré tout, le calme et la bonne ambiance (marque de fabrique) règnent à bord!

Le reste se passera sans aucun soucis!
A l'arrivée, on se fait une très longue finale sur la 21 (depuis Orléans, en exagérant), mais l'AFIS me demande de presser un peu le pas, car un Falcon est en entrainement IFR au dessus de nous (et derrière nous, juste après).
C'est pour ça que je suis sous le plan, ça me permet de résorber la vitesse.

A l'arrivée, un Marshaller nous attend, et nous place! Première pour moi, et c'est con, mais on se sent plus dans un gros n'avion que dans une pétrolette à hélice et piston!

La journée se passe bien, nous avons droit à deux présentations de Vincent B., une sur l'utilisation des tablettes en vol et au sol, la seconde a propos des enregistrements vidéos en avion (il est assez très bon dans ce domaine). En guest star même, nous avons droit à une petite présentation du développeur d'Infinite Flight, un simulateur de vol sur tablette.
Malgré tout, nous gardons un oeil attentif sur la météo pour le retour, le ciel se voile....

Petite séance photos....

 Châteauroux est aussi un centre de ferraillage d'avions à la retraite

 Le retour se passe sans histoires, avec par contre un bon vent de face... on mettra 20min de plus qu'à l'aller!!

Très content d'avoir pu enfin participer à ce Fly-In', de chouettes rencontres, et des visages mis sur des connaissances plus ou moins cachées derrière un pseudonyme!
A refaire,donc!